USUWANIE RYS. Dowiedz się więcej. Usługa zabezpieczenia lakieru zarówno nowego jak i używanego samochodu polega na nałożeniu innowacyjnych powłok Okazuje się, że taka możliwość istnieje, a polski rynek motoryzacyjny przygotował szereg środków, które mają za zadanie usunąć te defekty z powierzchni lakieru samochodowego. W każdym, większym i dobrze wyposażonym markecie, dostaniemy specjalny korektor do lakieru samochodowego, a także pisak do rys, wosk, czy pastę Usuwanie Rys na Lakierze na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Produkt: QUIXX FLAMASTER DO USUWANIA RYS Z LAKIERU 12ml. dostawa Allegro. Kliknij tu ☝ i kup Lakier Zaprawka Mercedes 040 - Usuwanie rys z lakieru w Chemia blacharsko-lakiernicza na Allegro.pl z darmową dostawą. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kiedy stosować SSR? Metoda usuwania rys i zadrapań SSR stosowana jest w przypadku, gdy uszkodzenie w sposób znaczny narusza warstwę lakieru bezbarwnego, a nawet sięga głębiej – do warstwy bazowej (koloru) lub podkładu. Sprayless Scratch Repair jest zatem etapem pośrednim pomiędzy mechaniczna korektą lakieru, a wizytą u lakiernika. Kliknij tu ☝ i kup na Rysy Szkla - Usuwanie rys z lakieru w Chemia blacharsko-lakiernicza na Allegro.pl z darmową dostawą. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kliknij tu ☝ i kup Lakier Zaprawka Citroen Exy - Usuwanie rys z lakieru w Chemia blacharsko-lakiernicza na Allegro.pl z darmową dostawą. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. gsIbTOv. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! b4ndit90 07 Sep 2016 14:22 4032 #1 07 Sep 2016 14:22 b4ndit90 b4ndit90 Level 10 #1 07 Sep 2016 14:22 Witam chciałbym odnowić lakier w aucie oraz zabezpieczyć go przed czynnikami zewnętrznymi. Posiadam parę rys nie wyczuwalnych pod paznokciem, parę wyczuwalnych i kilka odprysków jak je zakryć czy usunąć ? rysy wyczuwalne - odpryski czyszczenie - podkład - czyszczenie - farba ? czy proces jest odpowiedni i jakiej chemii użyć ? co jesli chodzi o rysy nie wyczuwalne sama polerka ? i też jakie chemia ? #2 07 Sep 2016 14:29 Waldemar z Kaszub Waldemar z Kaszub Level 29 #2 07 Sep 2016 14:29 Proszę, napisz jakiego typu lakier masz na samochodzie. Bo to warunkuje wybór metody naprawy. #3 07 Sep 2016 16:23 b4ndit90 b4ndit90 Level 10 #3 07 Sep 2016 16:23 wiem ze jest na naklejce jakiejś ale nie wiem gdzie szukać .. czy nr vin wystarczy ? #4 07 Sep 2016 17:49 Waldemar z Kaszub Waldemar z Kaszub Level 29 #4 07 Sep 2016 17:49 Ta naklejka z reguły jest wklejona w bagażniku. Ale nie o to chodziło tylko czy to lakier "metalik" czy zwykły ? #5 07 Sep 2016 18:14 b4ndit90 b4ndit90 Level 10 #6 07 Sep 2016 18:30 Waldemar z Kaszub Waldemar z Kaszub Level 29 #6 07 Sep 2016 18:30 b4ndit90 wrote: co jeśli chodzi o rysy nie wyczuwalne sama polerka ? W tym tygodniu poradziłem sobie z tymi "niewyczuwalnymi". Wybrane miejsce przemyć benzyną. Zaczekać aż wyschnie i prysnąć jedną warstwę lakierem akrylowym w sprayu. Ja to zrobiłem lakierem "Clear coat gloss" firmy Troton. Kupiłem w punkcie gdzie dorabiają lakiery. Efekt bardzo pozytywnie mnie zaskoczył. Wyszło super. Punktowe odpryski oczyszczam i nanoszę na nie zaostrzoną zapałką dorobioną farbę. Największy problem stanowią te rysy "wyczuwalne". Aby to dobrze zrobić to w zasadzie lakiernik i malowanie całego elementu. Chyba, że auto już leciwe i samemu sprayem (dorobionym metalikiem, potem bezbarwnym) przemalować. Nie koniecznie cały element. #7 07 Sep 2016 18:47 b4ndit90 b4ndit90 Level 10 #7 07 Sep 2016 18:47 A co z tymi pastami i zestawami jak na youtube ze daja podklad na 24 h wysycha i pedzelkiem maluja .. pasty ktore niby usuwają rysy to mit ? czy da rade ? dzisiaj byłem w sklepie gościu polecił mi zestaw ktory ukryje rysy nie wyczuwalne. wa do mycia wax do polerki i bax suchy do wcierania. zaplacilem 200 zł Meguiars ultimate wash & was Meguiars ultimate polish pre-waxing glaze Meguiars gold class carnauba plus prenium paste wax. dobrze wydane pieniadze ? #8 07 Sep 2016 19:20 Waldemar z Kaszub Waldemar z Kaszub Level 29 #8 07 Sep 2016 19:20 b4ndit90 wrote: dobrze wydane pieniadze ? Jestem sceptyczny ale sprawa się wyjaśni po tym jak to zastosujesz. #9 07 Sep 2016 19:52 Jarosx9 Jarosx9 Level 35 #9 07 Sep 2016 19:52 Zrobił cię w balona i to nieźle, bo mając polerkę to można za trzy dychy zrobić cały samochód. Nie mając też tylko dużo dłużej zejdzie i może z pięć dych bo więcej gradacji. Pooglądaj Mango telezakupy - tam mają magiczne sposoby na rysy, ochronę antykorozyjną i inne. #10 07 Sep 2016 20:36 b4ndit90 b4ndit90 Level 10 #10 07 Sep 2016 20:36 czyli jak jest rysa wyczuwalna czy też nie lub odprysk to nie obejdzie sie bez malowania ? jadąc do sklepu sugerowałem sie techniką z tego filmu .. Link Rozumiem że to wszytko bajka ? #11 07 Sep 2016 21:19 Waldemar z Kaszub Waldemar z Kaszub Level 29 #11 07 Sep 2016 21:19 b4ndit90 wrote: Rozumiem że to wszytko bajka ? Niestety efekt takiej "reperacji" jest bardzo nietrwały. Po kilku myciach samochodu czar pryska. Podobnie jak z dostępnymi w marketach pastami polerskimi "Tempo Turbo" (K2). #12 07 Sep 2016 21:32 b4ndit90 b4ndit90 Level 10 #12 07 Sep 2016 21:32 Tego sie spodziewam ale chyba warto robic takie zabieg raz na 3 mycia .. wiem ze malowanie duzo wiecej ale to jest koszt nimum 1000 zl #13 07 Sep 2016 21:48 Waldemar z Kaszub Waldemar z Kaszub Level 29 #13 07 Sep 2016 21:48 b4ndit90 wrote: ale to jest koszt nimum 1000 zl Ja sobie poradziłem za 58 zł. Metalik dorobiony i nabity w spray 45 zł + 13 zł lakier. #14 07 Sep 2016 22:14 b4ndit90 b4ndit90 Level 10 #14 07 Sep 2016 22:14 Rozumiem ale czy jak zrobię techniką jak ty to nie bede miał auta w ciapki ? rozumie prysnąć w jedno miejsce jak jest rysa ale u mnie rysy są wszędzie bo je sie że jak zaczne to będą odbrawienia itp .. Dodano po 1 [minuty]: a co powiesz na temat podkladu jak sa dosyć głębokie odpryski waro nałożyć podkład aby wyrównał sie z lakierem i maznąć farbą czy to tak nie działa ? #15 07 Sep 2016 22:38 Waldemar z Kaszub Waldemar z Kaszub Level 29 #15 07 Sep 2016 22:38 b4ndit90 wrote: a co powiesz na temat podkladu jak sa dosyć głębokie odpryski waro nałożyć podkład aby wyrównał sie z lakierem i maznąć farbą czy to tak nie działa ? Trzeba tę rysę wpierw przeszlifować możliwie drobnym papierem aby uzyskać gładź. Następnie przemyć to miejsce, zabezpieczyć papierową taśmą malarską i prysnąć kolorem. Jak przeschnie, ok. 30 min to drugą warstwę. A po jej wyschnięciu bezbarwnym. Też 2x. Jak to jest dobrze zrobione i lakier dobrze dorobiony to nie ma śladu naprawy. #16 08 Sep 2016 13:03 Jarosx9 Jarosx9 Level 35 #16 08 Sep 2016 13:03 Waldemar z Kaszub wrote: Trzeba tę rysę wpierw przeszlifować możliwie drobnym papierem aby uzyskać gładź. Papierami wodnymi od 1500 w góre, radzę nie schodzić poniżej 2000. Nie przetrzeć się bo to łatwe. Zmatowione ma być dużo więcej niż będzie lakierowane kolorem, zwłaszcza przy lakierach dwuwarstwowych (metaliki/perły itp.) Waldemar z Kaszub wrote: Następnie przemyć to miejsce, Koledze chodzi raczej o odtłuszczenie, są specjalne preparaty, od biedy benzyną ekstrakcyjną i wytrzeć przed wyschnięciem papierowym ręcznikiem. Waldemar z Kaszub wrote: zabezpieczyć papierową taśmą malarską Oczywiście elementy wokoło zabezpieczyć i nie można lakierować do rantu taśmy. Waldemar z Kaszub wrote: i prysnąć kolorem. Jak przeschnie, ok. 30 min to drugą warstwę. A po jej wyschnięciu bezbarwnym. Też 2x. Jak to jest dobrze zrobione i lakier dobrze dorobiony to nie ma śladu naprawy. Oczywiście tym kolorem należy wycieniować. Ilość warstw nie ma większego znaczenia - z tym że pierwszą można przyprószyć jak ktoś nie ma wprawy, za to kolejne to już do połysku - sprayem baardzo łatwo przesadzić więc polecam najpierw trenować. Co do bezbarwnego to jeszcze trudniej sprayem lakierować, trzeba wyjechać trochę poza obszar cieniowany (ale na zmatowione jeszcze), dwie warstwy to trochę za mało. Jeżeli lakierowany nie jest cały element to obowiązkowo przejścia starego/nowego bezbarwnego szlifować 2000-2500 i polerować pastą typowo dla lakierników (Tempo itp. można sobie odpuścić). Sprzedawana w dobrych mieszalniach nawet na wagę - kilka zł wyjdzie. Ten bezbarwny ze spraya to straszna kupa - jest miękki bardzo (i mało oporny na różną chemię - bo jednoskładnikowy), ale w tym przypadku się świetnie poleruje nawet bez polerki. #17 08 Sep 2016 15:18 b4ndit90 b4ndit90 Level 10 #17 08 Sep 2016 15:18 Problem w tym że jestem w UK w polsce pojechałbym do lakiernika zapłacił i bez problemu. W uk wyliczyli mi zrobienie tego za 1350GBP w polsce po wyslaniu fotke najwyższa oferta była 2 tyś zł .. to kolosalna różnica ,, #18 08 Sep 2016 15:24 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #18 08 Sep 2016 15:24 Typowa Polska zarabiasz w funtach liczysz w pln. #19 08 Sep 2016 16:51 b4ndit90 b4ndit90 Level 10 #19 08 Sep 2016 16:51 Typowo Polsko za auto dałem 1 500 gbp i żal mi wydać 1300 za samo malowanie .. w nietypowej Polsce za 1 300 bede miał wszsytko zrobione i odnowione i jeszcze zostanie na zabawe ;].. #20 08 Sep 2016 20:05 Jarosx9 Jarosx9 Level 35 #20 08 Sep 2016 20:05 To nie jest dobry argument. Cena zakupu nijak się ma do cen części, renowacji czy też ubezpieczeń. Może po prostu połóż laskę na takie naprawy i uzbieraj na lepszy samochód zamiast wkładać pieniądze w usuwanie rys i odprysków - które w używanym samochodzie za małe pieniądze praktycznie zawsze występują. PS. Z ciekawości zamieść fotki to myślę że precyzyjniej ocenię taki koszt naprawy "u naszych". #21 23 May 2018 19:20 b4ndit90 b4ndit90 Level 10 #21 23 May 2018 19:20 Auto oddaie do polerowania i wszystko gra

usuwanie rys z lakieru forum